Хәзерге вакытта базардагы иҗек җимергеч нигездә ике төргә бүленә: берсе - Кытайда таралган иске машина; Икенчесе машинаны өйрәнү һәм камилләштерү өчен чит ил продуктларына нигезләнгән. Ике төр иҗек җимергеч арасындагы төп аермалар рам структурасында, ваткыч камера тибында, агызу портының көйләү механизмында, двигательнең урнаштыру формасында һәм аның гидротехник ярдәмче көйләүдә чагылыш таба. Бу кәгазь, нигездә, бу 5 аспекттан яңа һәм иске иҗек өзелү арасындагы аерманы анализлый.
1. Рек
Эретеп ябыштырылган рамка, гадәттә, кечкенә һәм урта продуктларның спецификацияләрендә кулланыла, мәсәлән, керү күләме 600 мм × 900 мм. Рамка гади тәлинкәләрне эретеп ябыштырса, аның структурасы гади һәм бәясе аз, ләкин эретеп ябыштыру деформациясе һәм калдык стрессын чыгару җиңел. Яңа төр иҗек кыргыч, гадәттә, чикләнгән элемент анализлау ысулын куллана, һәм зур дуга аркылы түгәрәк почмакны, концентрацияләнгән стрессны киметү өчен түбән стресс өлкәсен эретеп берләштерә.
Frameыелган рам, гадәттә, зур масштаблы продуктларда кулланыла, мәсәлән, 750 мм × 1060 мм зурлыктагы порт, зур көч һәм ышанычлы, уңайлы транспорт, урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү. Алгы рамка һәм арткы рамка марганец корыч белән эшләнгән, бәясе зур. Яңа иҗек җыйгыч, гадәттә, өлешләрнең төрен һәм санын киметү өчен модульле дизайн кабул итә.
Иске иҗекне җимерүче рамка, гадәттә, хуҗаны нигезгә урнаштыру өчен болтлар куллана, бу хәрәкәтнең иҗекнең периодик эше аркасында еш кына арыганлыкка китерә.
Яңа иҗек җимергечләр, гадәттә, сүндергеч монтаж белән эшләнгән, ул җиһазның иң югары тибрәнүен сеңдерә, шул ук вакытта крестерга вертикаль һәм озын юнәлештә аз күләмдә күчерү ясарга мөмкинлек бирә, шуның белән нигезгә йогынтысын киметә.
2, иҗек җыю
Яңа төр иҗек кистергеч, гадәттә, V формасындагы куышлык дизайнын кабул итә, ул терсәк тәлинкәсенең эретелгән почмагын арттыра һәм изү камерасы төбен зуррак инсульт итә ала, шуның белән материалның эшкәртү сыйфатын арттыра һәм изү эффективлыгын күтәрә ала. . Моннан тыш, динамик симуляция программасын кулланып, хәрәкәтләнгән иҗек траекториясенең математик моделен булдыру һәм дизайнны оптимальләштерү өчен, хәрәкәтләнгән иҗекнең горизонталь сызыгы арта, һәм вертикаль инсульт кими, бу җитештерүчәнлекне яхшырта алмый, шулай ук лайнерның киемен киметә. Хәзерге вакытта хәрәкәтләнүче иҗек, гадәттә, югары көчле корыч өлешләрдән, хәрәкәтләнүче иҗек тибрәнү техникасы өчен махсус тигезләү роликыннан, эксцентрик вал авыр ясалган эксцентрик валдан, подшипник мөһер лабиринттан ясалган. мөһер (майлау), һәм утыргыч урындык кастингтан ясалган.
3. Оешманы көйләгез
Хәзерге вакытта, иҗек җимергечнең көйләү механизмы, нигездә, ике структурага бүленә: кәрәз тибы һәм кружка тибы.
Иске иҗек җимергеч, гадәттә, савыт төрен көйли, һәм бәйләү болтларын сүтеп, көйләү вакытында урнаштырырга кирәк, шуңа күрә хезмәт күрсәтү уңайлы түгел. Яңа төр иҗек җимергеч, гадәттә, кружка тибын көйли, ике кружка чагыштырмача сикерү агымы портының зурлыгын контрольдә тота, гади көйләү, куркынычсыз һәм ышанычлы, адымсыз көйләү булырга мөмкин. Көйләү кружкасының сикерүе гидротехник цилиндр көйләүгә һәм корыч винт көйләүгә бүленә, алар ихтыяҗ буенча сайлана ала.
4. Энергия механизмы
.Әр сүзнеңагымдагы көч механизмыиҗек җимергеч ике структурага бүленә: мөстәкыйль һәм интеграль.
Иске иҗек җимергеч, гадәттә, бәйсез урнаштыру режимы нигезендә мотор базасын урнаштыру өчен якорь болтын куллана, бу урнаштыру режимы зур урнаштыру мәйданын таләп итә, һәм монда урнаштыру, урнаштыру көйләүләре уңайлы түгел, урнаштыру сыйфаты. тәэмин итү авыр. Яңа иҗек киптергеч, гадәттә, мотор базасын сыдыргыч рамка белән берләштерә, кистергеч урнаштыру мәйданын һәм V формасындагы билбау озынлыгын киметә, һәм заводка урнаштырыла, монтаж сыйфаты гарантияләнә, V формасындагы билбау киеренкелеге. көйләү өчен уңайлы, һәм V формасындагы билбауның хезмәт срогы озайтылган.
Искәрмә: Моторның башлангыч мизгел токы бик зур булганга, ул электр челтәренең өзелүенә китерәчәк, шуңа күрә иҗек кистергеч башлангыч токны чикләү өчен чиләк куллана. Түбән энергия җиһазлары, гадәттә, йолдызлы өчпочмакның башлангыч режимын кабул итәләр, һәм югары көчле җиһазлар автотрансформаторның башлангыч режимын кабул итәләр. Эшләтеп җибәрү вакытында моторның чыгу моментын саклап калу өчен, кайбер җайланмалар шулай ук ешлыкны үзгәртү өчен кулланалар.
5. Гидротехник система
Яңа төр иҗек кистергеч гадәттә гидротехник системаны куллана, уңайлы һәм тиз булган сыдыргыч агызу портының зурлыгын көйләүдә булыша.
Гидротехник система двигатель йөртүче насосның сан системасын кабул итә, кечкенә күчергеч насосны сайлый, аз бәя, кечкенә система күчерү, аз энергия куллану. Гидротехник цилиндр кул белән кире клапан белән идарә ителә һәм агызу портының күләме көйләнә. Синхрон клапан ике көйләүче гидротехник цилиндрның синхронизациясен тәэмин итә ала. Centralзәкләштерелгән гидротехник станция дизайны, көчле бәйсезлек, кулланучылар ихтыяҗларга карап җиңел сайлый ала. Гидротехник система, гадәттә, башка гидротехник актуаторларга электр белән тәэмин итүне җиңеләйтү өчен, нефть порты саклый.
Пост вакыты: 14-2024 ноябрь